2009年2月12日，
日产汽车公司宣布了其2009年在华销售目标——日产计划2009年在华销售57万辆
汽车，较去年增4.6%。其中包括乘用车和轻型商用车。
日产2008年在华销量是54.5万辆，同比增长达19%。2008年间，日产在华共推出7款新车型，其中包括新一代天籁和其它三款日产品牌的车型，以及三款英菲尼迪品牌的车型；其均成为拉动日产在华销量增长的支柱。
日产在中国的合资伙伴，东风汽车有限公司在2008年也有不俗的市场表现——年销量达70.8万辆（包含乘用车，轻型商用车，中、重型卡车及客车），销量同比增长了16%。东风汽车有限公司预期2009年其销量将持续增长势头，至 2012年将实现100万辆的目标。
东风汽车有限公司总裁中村公泰表示：“2008年的成就对于我们的2012中期计划是一个良好的开端，同时我们也知道2009年将是残酷的一年，但我们会继续扩大乘用车和商用车的业务”。
此外，东风汽车有限公司计划在2009年引进NT400 Caster轻型卡车并在襄樊工厂投入生产。同时，该轻型卡车所搭载的ZD30 柴油发动机将在湖北十堰生产，它将是继广州花都生产的HD和MD发动机之后的第三款国产发动机。。
日产和东风汽车有限公司计划将对轻型商用车施行双品牌策略，即日产品牌的轻型商用车将对高端轻型商用车市场进行补充，同时东风品牌的轻型商用车将全面广泛地进军中国轻型商用车市场。