汽车美容利润高 众商家投入竞争 - 美萍汽车美容管理系统

[日期:2008-06-30 ] 来源:  作者:未知
2008年汽车用品业务额将达到420亿元,经营秩序有待规范

  平均每一天半就增加一家特福莱汽车美容连锁店,平均每11个半小时,就有一家波波车饰连锁店开业,这是近日记者从百援汽车连锁服务公司获得的数据。业内人士分析指出,“百援们”的迅速扩张是汽车美容服务业“暴风雨”来临的前兆。

  汽车美容服务业日渐红火

  现代的汽车美容服务大体上可分为车身美容、内饰美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品几大部分。专业的汽车美容在 出现也不过是近一二十年的事,以上世纪八十年代初期,太阳膜、座椅套出现为萌芽。九十年代初期,进口防盗器、CD机进入国内,被业内视为汽车美容服务业的第一次突变。从1995年开始的两年间,又以真皮座椅、防爆膜兴起为端倪掀起第二轮汽车美容装饰热。

  当前北京市场有月福、爱义行等几个小有名气的本土汽车装饰连锁品牌,自2003年10月以来,不到半年时间新增了8家连锁店。同时来自国外的汽车美容养护品牌也在抢滩登陆,如3M、特福莱等等,这些洋品牌借助加盟连锁这一形式在全国各地发展经销商,数量以百为单位扩张。特福莱自2003年7月正式进入 市场,现在全国已有200余家特许加盟商。而据透露,特福莱的目标是在全国发展500家加盟连锁店。

  汽车美容服务下一个热点

  2003年我国已成为全球第四大汽车生产国,第三大汽车业务国。国家信息中心经济咨询中心副主任徐长明已经大胆预测,今年我国汽车需求量将可能突破550万辆大关。

  按照国外经验,一个成熟的国际化汽车市场,汽车业务利润只占整个汽车业利润的20%,零部件供应占到20%,而另外50%到60%的利润是从汽车服务业中产生的。尤其是汽车美容服务被视为掘金的好去处。

  去年10月在郑州举行的“ 汽车暨配件、装饰业市场走势高峰论坛”中,国务院发展研究中心市场研究所的官员预计,今年汽车用品业务额将达到420亿元人民币,到2010年则会翻一番,汽车用品业务额达到840亿元人民币。越来越多的目光从汽车业务转向汽车美容服务业。

  汽车美容服务业,问题多多

  有业内专家指出,汽车美容服务业目前存在四大困惑,第一是相关的法律法规不健全;第二是行业内的标准不齐全;第三是各品牌还在跑马圈地之中,终端客户群尚没有得到细分;第四是客户对品牌的认知度、忠诚度低下。

  有业内人士指出,现在的所谓“汽车美容连锁加盟”也有非常多的陷阱,一些所谓连锁加盟,其加盟费中包含了大量的品牌使用费、商标授权费、培训费、企划费、服务费等等,而真正的用于购货的资金不多,总店提供的货品很少。还有的统一配货的价格定得过高,高于市场价格。更有一些所谓的“洋品牌、洋连锁”,不过是在国内注册国外执照、披着洋外衣的“假洋鬼子”而已。

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