5月8日，由一汽集团、德国公司投资5.5亿欧元（约合人民币50亿元）的成都轿车建设项目正式启动，这也是四川灾后重建单项投资最大及技术含量最高的项目。届时该基地将生产NCS、( )NF等新车型。
大众汽车集团（中国）总裁兼CEO范安德表示，对大众集团来说，中国的现在和未来都是最重要的市场。虽然目前我们共同面临着全球金融危机，但是我们对中国汽车市场充满信心。成都将是大众中国公司实现2018战略，实现在中国销量达到200万辆的重要基地。
一汽-大众成都项目的前身为成都一汽，成都一汽从2007年7月以来主产捷达轿车。根据目前的产能计划，一汽-大众成都建设项目一期工程预计达到每年15万辆的生产能力，未来可达到每年35万辆整车生产。
除了继续生产捷达和( )轿车外，一汽-大众还将生产代号为“NCS”的新车型，为速腾的下一代产品。这是一汽-大众首次在成都工厂生产新车型。“NCS”是“NewCompact Sedan”的缩写，即“新一代紧凑型三厢轿车”。该车将从2010年销售，首年度计划销售9960辆，到2015年达到88075辆的计划量。此外，一汽-大众将有计划地逐年降低捷达的产量，并最终于2012年底停止生产。而其改款车型捷达NF将从2012年起担起现款捷达的重任。一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成表示，市场需要的时候，也会在成都生产高档轿车。